都说速度是一个合格狩猎达人的必备要素,尤其像滕先生这种资深的狩猎达人来说,打猎的时候他就好像在和时间赛跑,对于猎物需要有精准的方位判断以及精较快的速度,有的时候可能就差0.01秒,猎物就从你眼前溜走。
捷豹F-Pace也一样,作为一款有着跑车基因的SUV,捷豹用他的效率和快感让驾驶者感受跑车般的驾驶感受。沉稳的转向、硬实的悬挂、灵敏的油门反应,都让这位绅士充满了动感,最大输出功率为221kW(300Ps)。
捷豹F-PACE给驾驶者提供了四种驾驶功能选择,从而可以轻松的应多种路况。在雪地里撒欢的我们,怎么能错过雪地模式的选择呢?
雪地模式中,在轮胎抓地力较差的情况下,F-PACE对于油门的控制更加迟缓,动力爆发不会很直接,防止车辆打滑失控。而ASPC自适应控制系统的傍身,应对湿滑路面自动控制动力和刹车,更是能够锦上添花。
2.0T四驱R-SPORT运动版匹配的是8挡变速箱,采用的是捷豹标志性的旋钮换挡方式,换挡速度较快,运动模式下只要身踩一脚油门,变速箱就会立刻领会你的意图,给你想要的动力。
电动助力转向系统有转向自动调节功能,中低速路况时转向轻盈,高速行驶时转向极为灵敏,精准度很高,指向性也比较清晰,能够更好地达到人车合一的状态。
离开冰雪路面,开上山路的F-PACE终于可以发挥出百分之百的实力。看来即便是好车,也选择适合的路才能展现出它真正的性能。
尽管F-PACE底盘悬挂调校偏向运动,但通过路面的小坑小洼时,悬挂还是能很好地能照顾车内成员的乘坐感受,有效过滤小颠簸。
好多狩猎者的口中都流传着这样一句话“狩猎可以赋予男人强健的体魄、精巧的技艺、冒险的精神以及较高的反应速率。
纵然有万分不舍,但总要回归现实,很感谢此次的跨界之旅,跨过障碍找到你要的答案,这也许就是跨界的魅力。跨界,是用不一样的方式,遇见更好的自己。下一站我们会在哪?
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。